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Sud-Kivu/Infrastructures : la population de Mulongwe satisfait de l'avancement des travaux de la RN5 par EIS-EKA dans la ville d'Uvira.


Démarrés le 23 Avril pour un délai de 18 mois, les travaux de construction d'une autoroute sur dix kilomètres (10Km), un tronçon de la Route Nationale numéro Cinq (RN5) dans la ville d'Uvira avancent normalement.

Six mois après, l'entreprise Burundaise EIS - EKA qui exécute ces travaux financés par le Trésor Public dresse un bilan positif au Bureau Technique de Contrôle (BTC) qui assure la mission de contrôle et à l'Office des Voiries et Drainage (OVD) faisant la mission de surveillance où il constate que l'exécution des travaux est à 31.8 %.

"Actuellement, avec les travaux du terrassement et aménagement de la couche de fondation, EIS - EKA est à 8.5 kilomètres sur 10 prévus entre le rond point Kavinvira jusqu'au port de Kalundu" a précisé le Directeur du projet, l'ingénieur Élysée Ndwamaho qui demande à la population d'Uvira d'être calme et de faire confiance en son entreprise qui compte doter cette ville d'une route qui réponde aux standards internationaux.

Par ailleurs, EIS - EKA sollicite du Gouvernement Congolais d'accélérer avec le financement pour lui permettre d'attaquer les grands travaux ou la construction des ouvrages d'art entre autres les ponts et les grands travaux de récupération de l'emprise de la chaussée le long du Lac Tanganyika vers le port national de Kalundu, deuxième de la République Démocratique du Congo (RDC) après celui de Matadi.

Après la visite du chantier le vendredi 8 au samedi 9 Novembre, le BTC et l'OVD sont satisfaisants de l'avancement des travaux,. Le chef de mission de Contrôle l'ir. Roger Kimpanga fixe l'opinion qu' au niveau de Kalundu, la route suivra son ancienne tracée au bord du Lac Tanganyika et n'aura pas de déviation. L'entreprise attend seulement l'ordre de service d'un avenant.

EIS - EKA appelée à suivre la ligne de moyenne tension, toute bâtisse qui se trouve en-dehors de cette ligne ne sera pas touchée.

Les riverains de cette route sont satisfaits de l'avancement des travaux mais aussi de la qualité de construction des caniveaux, murs de soutènement, des passages d'eaux sous route communément appelé Dalots et félicitent EIS - EKA et le Gouvernement Congolais qui finance ces travaux qui vont matérialiser la vision du chef de l'Etat, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo.


Pascal Mwinyi Masimango, journaliste routier.

 
 
 

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