Mbuji Mayi/Infrastructures : les travaux de construction du tronçon routier Nguba - Mbuji Mayi sur la RN1 avancent normalement.

Lancés le mercredi 10 juillet 2024 par Alexis Gisaro Ministre des infrastructures et Travaux Publics, les travaux de construction de la route Nationale Numéro 1, dans son tronçon allant de Mbujimayi au Kasaï oriental, à Nguba dans le Lualaba évoluent de manière appréciable.

C’est l’enseignement à tirer de cette visite effectuée Ce mercredi 20 novembre par l’équipe de la Direction général. Financés par le programme Sino-Congolais et exécutés par 6 entreprises chinoises distinctes pour une durée de 3 ans, évoluent de manière appréciable.

Illustration ici avec la section Nguba Lubudi ou peu à peu la piste boueuse cède la place à une route revêtue. Avant d’arriver à cette route revêtue, une préparation de la l’ensemble a été réalisé notamment avec la purge des matériaux pollués, le rechargement avec des matériaux d’apport sélectionnés qui, une fois bien compactés sont suivi de cette couche de base en concassé 0-31, encadré par des bordures. Le résultat, c’est cette route prometteuse qui traverse les village Shonongo, Kivumbi, Kipepuka, Kamanda et Kate notamment. Elle devra sous peu mettre fin au calver des usagers, avec notamment des embourbements qui les immobilisent de fois pendant bien longtemps.

La préparation prend également compte de l’ensemble des traversées sous route pour les eaux, c’est notamment la construction des ponts à l’image du pont Dipeta qui sera sous peu un pont à caractère définitif en béton précontrains, des dalots et autres buses qui permettront le passage des eaux d’un coté à l’autre de la route.

Pour la réalisation de ce projet qui vise à combler la GAP qui manque à Route nationale numéro 1, c’est un total de près de 850 kilomètres de piste qui seront transformés en route. Il s’agira là de connecter finalement avec de l’asphalte la ville de Mbujimayi au Kasaï oriental, à Nguba dans le Lualaba, et avoir pour la première fois l’ensemble de la Route Nationale Numéro 1 asphaltée sur la totalité de ses 3130 km.

A terme ce projet permettra aussi de rétablir la continuité du trafic sur l’ensemble de l’axe routier et de désenclaver le centre du pays en le reliant avec d’autres provinces de la République, directement connectés avec l’extérieur. Il va également booster la production agricole du fait de l’acheminement plus aisé des produits agricoles du lieu de production vers les grands centres de consommation, leitmotive du gouvernement de la République.

Pour rappel, ce projet est financé par le Programme Sino-Congolais, après la signature du 5 eme avenant le 14 mars 2024, révision qui a rendu possible un financement certain.

Jules KABULA